ANA THE SKY: 2015

2015年12月15日火曜日

ANA国内線羽田空港で25分乗継

12月某日羽田空港第2ターミナルでANA間の乗継

乗継旅割を予約しました。
乗継時間はMCT（Minimum Connecting Time）の25分。

1便目は定刻に出発。
羽田空港の74ゲートに3分遅れで到着。
機内アナウンスで「XXX便にお乗り継ぎのお客様は、地上係員にお声掛け下さい。」と。
ドアが開いて降機できたのは2便目出発19分前。

降機して地上係員に声をかけると
乗継時間が短いので専用バスで2便目の58ゲートまで送迎してくれるとのこと。
バスで58ゲートに着いたのは出発10分前。優先搭乗中でした。

こうして無事に25分で乗り継ぐことができました。

2015年12月5日土曜日

SFC VISAゴールド　審査合格

2015年9月にSFC一般カードのショッピング枠が70万円に増枠されたので、
ゴールドカードへの切替を申請してみました。

昨年は審査不合格でしたが、
今回は審査に通ってゴールドカードを手にすることができました。
ショッピング枠は150万円。

公式では原則30歳以上と書いてありますが、
20代でもSFCVISAゴールドは取得可能みたいです。

安定した収入があって、
同じブランドのANAカードを支払遅延すること無く、
長年継続使用していれば、審査に通りやすくなるのでしょう。

2015年8月10日月曜日

【対象者限定】クアラルンプール就航記念787マイル

対象者限定キャンペーンの案内が来ていました。
今度就航するクアラルンプール線で787マイルみたいです。
あまり魅力がありませんね。往復787マイルは少ない。
このキャンペーンがあるからクアラルンプール行こうか！ってことは無いと思います。

2015年7月17日金曜日

那覇空港　国内線カードラウンジ「ラウンジ華」

那覇空港　国内線カードラウンジ「ラウンジ華」　2015年7月

那覇空港でシャワーを浴びれるのはココだけだと思います。
入口の受付でシャワーを使いたいと申し出てお金を払います。
順番待ちがなければ、すぐに案内されます。
30分以内での利用をお願いされました。
ボディーソープ、シャンプー、髭剃り、タオルなどは一通り準備されています。
シャワールームは1室しかないようなので、
混雑していると、飛行機の出発時間に間に合わない可能性もあります。

シャワー利用料金は864円（税込み）

HP：http://www.naha-airport.co.jp/facility/service_detail/service_15.html
提携ゴールドカードと当日の搭乗券を持っていれば無料で利用できます。

2015年6月30日火曜日

台北桃園国際空港　EVA航空ラウンジ「THE STAR」

台湾桃園空港のEVAラウンジ　2014年8月、2015年6月

桃園空港には上級会員用（スターアライアンスゴールド）のチェックイン・カウンターはありましたが、
手荷物検査・出国審査の優先レーンがありませんでした。
ここ数年、中国本土からの旅行者が大量にいるためか、出国手続きに時間がかかります。

このラウンジから搭乗ゲートまで距離があるため、
乗り遅れないように時間には余裕を持ったほうが良いです。

入口

アルコールは充実

ホットミールもあります

サラダバー

2015年6月25日木曜日

那覇空港　国際線ラウンジ「琉輪」

那覇空港　国際線ラウンジ「琉輪（りゅうりん）」　2015年6月

今回はEVA航空のエコノミークラスでしたが、
ANAのSFC会員（スターアライアンスゴールド）として利用することができました。
チェックインカウンターで搭乗券とラウンジインビテーションをもらいます。
ビジネスクラス、各航空会社の上級会員が利用可能です。

*ゴールドカードやプライオリティパスでは入室できない。

このラウンジには大きな窓があるので、沖縄の海や航空機を見ることが出来ます。
国際線の出発が集中する時間帯は混雑すると思います。座席数は33席らしいです。
トイレ、新聞、雑誌、ドリンクバー（アルコールあり）、軽食が用意されています。
残念ながらシャワーやホットミールはありませんでした。

＜飲み物＞
生ビールサーバー(オリオンビール)、赤ワイン、白ワイン、泡盛、梅酒、ウォッカ、ジンなど

コーラ、ジンジャーエール、アクエリアス、オレンジジュース、シークワーサージュース、お茶、コーヒーなど

＜食べ物＞
カップ麺、パン、スープ、クッキー、紅いもタルト、コーヒーゼリー、チーズなど

ラウンジ入口

アルコール

ドリンクバー、軽食

ワイン、チーズ、ジュースなど

シート

2015年6月24日水曜日

ギャラクシーフライトで修行しますか

2015年夏

羽田～那覇のギャラクシーフライトで【本当の修行】をしてみましょう。
仕事（学校）を休むことなく、繁忙期（ハイシーズン）なのに格安でプレミアムポイントをゲットできちゃいます！

＊自宅・職場から羽田空港まで約2時間以内で行ける方を例に。

＜例＞
月曜日…朝自宅を出発して職場へ。仕事が終わったら羽田空港へ。夕食を取る。
　　　　　　22時55分発のANA999便で那覇へ。機内ではしっかり寝る。
月曜日…1時30分に那覇へ到着。適当に時間を潰す。
　　　　　　3時30分発のANA1000便で羽田へ。機内ではしっかり寝る。
　　　　　　5時50分に羽田に到着。朝食を取ってそのまま職場へ。着替えはしっかりしましょう。
　　　　　　後はこの行程をひたすら繰り返すだけです。（1週間で6往復できます）

旅割なら1週間で17,712PP、運賃は約15万円かな。
プレ旅割28・プレ特割なら、なんと、34,320PPも稼げてしまいます！！運賃は30万円くらいかな。

SINタッチよりも過酷だと思いますが仕事と修行の両立を目指してみるのも良いと思います（笑）

【追記】
2016年もギャラクシーフライト修行できます！
機種は昨年同様B772です。

【追記2】
2017年もギャラクシーフライトで修行できます！

2015年5月12日火曜日

ANA B737-500の非常口座席

先日、ANAのB737-500に搭乗しました。（正確にはANAウイングスのJA307K）
非常口座席である「10A」に座ったので写真を撮ってみました。
前の9列目と比べて、シートピッチが広いです。
~~前の座席の下に手荷物を置くことが出来ます。~~　（手荷物は前の座席の下に置けなくなりました。手荷物に割れ物・水物が入っている場合はこの席に座れません。）

やっぱり広くて快適ですね。
逆に普通の席は狭いですね。
今回は那覇～石垣という1時間の短距離路線でしたが、
2時間を超える地方路線にもB737-500が投入されているので、
座席に関して言えばLCCとあまり変わらないような気がします。
早くMRJに機材更新して欲しいです…。

2015年4月20日月曜日

最近のANAに思うこと

「ANAはSKYTRAXランキングで、3年連続世界最高評価「5スター」を獲得！」

最近のANAは、この5スター連続獲得を目指し、海外の乗客向けへ「おもてなしのサービス」に力を入れている。
「Inspiration of JAPAN」
ホームページの画像にはなんだか外国人の写真が多い気がする。
しかし、一般の日本人利用客にとっては特にサービスは変わらない気がします。
むしろ悪くなっている部分もあるでしょう。

ダイヤモンドメンバーに対するサービスは流石に凄いと思いますよ^-^
今のANAはレガシーの中でも高級なエアラインを目指しているのでしょうか。

マイルは改悪（積算率）
国際線予約システムは使いにくい（電話混雑）
運賃は高い…

文句言っても、嫌なら乗るなって感じかな。
プレミアムメンバーでいる限りANAメインで使って行きますが、
JGC取ったらどうしようかな～笑

2015年4月13日月曜日

ANA 国際線の新システム

2015年4月12日からANAの国際線予約システムが変わりました。
それと同時に、これまでの「エコ割」「ビジ割」などの運賃名称も一新されてしまった。
運賃カレンダーが廃止されたので、最安運賃が分かり難いです。

正直改悪ばかりです。
良くなったところがありません。

特に、個人的に一番ダメなところがこれ。

原則予約と同時に購入が必要です。（日本・北米サイトなど）
原則予約と同時に購入が必要です。（日本・北米サイトなど）

原則予約と同時に購入が必要です。（日本・北米サイトなど）

予約と支払がセットです。

今までのように予約だけして、後日支払ができません。