台北桃園空港のシルバークリスラウンジ

台湾桃園国際空港のシンガポール航空「Silver Kris Lounge」（2016年10月）

営業時間 05:30～17:45
SQの運航時間に合わせているようです。

15時頃に訪問しましたが、利用者は誰もいなかったです。
しばらくしてから数人入室してきました。

ラウンジ内には綺麗なトイレがあり、シャワールームが1つありました。
ホットミール、アルコール類はかなり充実していました。

エバー航空の本拠地ということで、皆さんEVAのラウンジに向かうのでしょうか。
スターアライアンスゴールドメンバーの方は1度シルバークリスラウンジを使ってみてはいかがでしょうか。おすすめです！

ANA プレミアムクラスへの当日アップグレード

★2014年4月1日からは消費税率が8%になるので、
当日アップグレードは「8,250円」になります。（2014年2月追記）
http://www.ana.co.jp/topics/notice140110/

★★2015年3月29日から理由は不明ですが値上がりします（笑）
当日アップグレードは「9,000円」になります。（2015年1月追記）

★アップグレードポイントを使っての当日アップグレードはこの記事で

-------------------------------------------------------------------
ANAのプレミアムクラスへの当日アップグレードって7,000円だと思っていたが、
いつの間にか8,250円に値上げされていました。

路線によるが旅割55、旅割45、旅割28とプレミアム旅割28の差額が10,000円以下なら、
当日アップグレードの手間や、好きな座席を事前指定できることを考えると、
初めからプレミアム旅割28で予約しても良いのかな。

ANAのプレスリリース（2012年7月6日）
https://www.ana.co.jp/pr/12_0709/12-055.html


Q、当日アップグレードした場合のマイル・プレミアムポイントの積算
A、もともと購入してある運賃の積算比率にプラス50％される。

例：羽田→那覇を旅割55で購入し、当日8,250円払ってアップグレードする場合。

    旅割55の区間基本マイレージに対する積算比率は75%です。
　　よって、当日アップグレードしたときの積算比率は75% + 50% = 125%になります。

積算マイル：区間基本マイレージ × 積算比率
　＝984 × 125%
  ＝1,230マイル

PP：区間基本マイレージ × 積算比率 × 路線倍率（国内線は2倍） ＋ 搭乗ポイント
　＝984 × 125% × 2 +　0
  ＝2,460PP

＊プレミアムポイントの注意
搭乗ポイントは（400PP）もともと購入している運賃を基準にするため、
旅割、海外乗継割引スペシャル、国際航空券（国内区間）などをアップグレードした場合は、
搭乗ポイントは0のままです。
詳しくはANAのHPで

ANAのタイムセールは旅割Xで積算率50％

ANA国内線について、2017年1月搭乗分から新たに「旅割X」というWEB限定運賃が導入。されました。
タイムセール期間中に購入可能運賃で、予約当日に購入必須です。

販売期間を限定したウェブサイト専用のおトクな運賃です(ANAより)

この旅割Xはマイル積算率がわずか50%です！（他の旅割は75%）
年に数回しか利用しない層にとっては安ければそれで良いと思いますが、
マイラー・修行僧なら数百円・数千円ケチって旅割Xを購入はしないでしょうね。

今後はこの旅割Xが最安運賃になると思いますが、
それに伴い75%積算される旅割の値段が高止まりするのではと心配しています。

2016年10月27日


旅割Xを買うなら、ホテルとセットの旅作を使ったほうがお得になるかもしれません。

2017年1月追記

スターアライアンスゴールド会員としてのラウンジ入室資格

国内外の空港におけるラウンジ入室資格について

ただ単純にビジネスクラス利用者と、
スターアライアンスゴールド会員（上級会員）としてラウンジを利用する場合の違いについて。

例　香港からANA運航便のビジネスクラスで出発する際に入室可能なラウンジの比較。

①、ANAビジネス利用だけど平会員orスタアラ銀
・ANAが指定するUNITED CLUBのみ利用可能。
チェックインカウンターでラウンジインビテーションをもらう。

②、スターアライアンスゴールド会員
・UNITED CLUB(ユナイテッド航空)
・Royal Orchid Lounge（タイ航空）
・SilverKris Lounge Business Class（シンガポール航空）

スターアライアンスゴールド会員であれば、実際の搭乗クラスに関係なく
加盟航空会社が運営していて☆Gのロゴが入っているラウンジ全てが利用可能なのです！
入室時に搭乗券とステータスカードを提示するだけです。
ANAのスイートラウンジなどファーストラウンジは例外です。

主要な国際空港にはスターアライアンスの航空会社のラウンジが複数あるので、
時間がある方は、早めに空港に行って各航空会社のラウンジ巡りをしてみてはいかがでしょうか。
このこと知ってる人もしかして少ないのかな。

ラウンジのご利用に関する方針　http://www.staralliance.com/ja/lounge-access-policy（公式）

いずれの搭乗クラスによるスターアライアンス ゴールド会員のお客様

スターアライアンス ゴールド会員のお客様は、スターアライアンス ゴールドのロゴが入ったどの加盟航空会社のラウンジもご利用いただけます。 現地の空港を出発するスターアライアンス加盟航空会社の搭乗券をご提示いただく必要がございます。 お手持ちの搭乗券にスターアライアンス ゴールドのサインが入っていない場合には、有効なスターアライアンス ゴールドカードも提示いただく必要がございます。 同伴者は1名様までご一緒にご利用いただけます。 ユナイテッド・マイレージプラス スターアライアンス ゴールド会員のお客様は、スターアライアンス加盟航空会社の国際線で空港をご出発の際、米国内のユナイテッド・クラブに限りご利用いただけます。（引用）

ファーストクラスの噂

人生で一度は乗ってみたいファーストクラスについて。

＜サービス＞
食事・飲み物はいつでも好きなものを最高の状態で提供。

機内食について。味覚が3割減。薄暗いので鮮やかな彩り。

フルフラットの寝心地最高。トイレでリラックスウェアに着替えてる間にベッドメイキングをしてくれる。

プライバシーが守られる空間・個室のような感じ。

CAがベッドメイクしてくれる。ファースクラス専用のパジャマがある。

トイレは徹底的に掃除されている。そして広い。

ファーストクラス資格を持った一流のCA。ソムリエ資格を持っている方もいる。

最高のおもてなしを受けられる。最高のサービス。

CAは気持ちの先読みを心がけている。

「お客様」ではなく、「名前」で呼ばれる。客の履歴がしっかり管理・共有されている。


＜乗る人＞
穏やかで清潔感がある。
メモ、読書　ペンを持っている。
他人への気遣いができる。


＜ANAのファーストクラス＞
・専用チェックインカウンター（成田空港ではZカウンター。高級感があり「おしぼりサービス」がある。）
・ファースクラスラウンジ「ANA SUITE LOUNGE」

＜アメニティ＞
ノイズキャンセリング・ヘッドホン（MDR-10RNC）

ANA 立乗り事案の対応策で遅延が増えるかも

2016年9月30日にANA運航便が立乗り事案を起こし国土交通省航空局からの厳重注意処分になりました。
その後、再発防止策（ANAHP）が公表されたのですが・・・。やりすぎな気がします。

対策1「保安検査場通行証・搭乗案内用紙を発行」　

　これによって、用紙発行コスト増、保安検査混在・待ち時間増加・出発遅延などの影響が考えられます。また、保安検査場通行証がどういうものかは分かりませんが、Skip時の受取方法や紛失時の対応などで課題があると思います。用紙を紛失する方が必ず出てくるので。


対策2「航空機の駐機場から移動開始までに旅客の着席、シートベルト着用を徹底」

　これによって暫くの間は出発遅延が多発することが予想されます。
これまで、ドアクローズ後すぐにプッシュバックしていました。
そのため、シートベルトの着用チェックはプッシュバック～地上走行中にも行われていました。
しかし、移動開始までに着用確認をするとなると、現在のダイヤだと多少なりとも遅延が発生する可能性が高いです。
また、移動開始後に乗客がトイレ等で席を立った場合の対応に課題があります。

今回の再発防止策を実施することで、確かに安全運航がより確実なものになるでしょう。
しかし、コスト・遅延増加という懸念があります。
チェックイン時刻・保安検査場通過時刻が現在よりも早められる可能性があります。
また保安コスト増加が運賃に転嫁される可能性もります。
そして遅延の増加などにより利用者の利便性が損なわれる可能性もあります。

個人的にはプッシュバックに立っていても安全上全く問題ないと思いますが…。

【追記】
2017年3月21日JALでも同様の定員オーバー事案が発生しました。

SFCかつブロンズ事前サービス開始

2016年のプレミアムポイントが30,000ptをこえて、
SFC会員かつブロンズサービス基準に到達しました。

スターアライアンス・シルバーであるブロンズよりもゴールドであるSFCの方が良い気がしますが、
SFCかつブロンズであることのメリットもあります。

【メリット】
・フライトボーナスマイルが少し増える。
・アップグーレードポイントが4ポイント追加でもらえる。(本会員のみ)
・クレジットカード更新（継続）でボーナスとして2,000マイル追加でもらえる。（ANAゴールドカード以上所有で）

【推測】
・対象者限定キャンペーンが落ちてくるかも・・・？
・インボラの可能性が少し上がるかも・・・？？？

【事前サービスはいつ始まるのか・・・？】
　ANAのサイトには特に説明がないのですが、プレミアムポイントが基準値になったら即開始ではありません。
　事前サービスが始まるのはそれから2日ぐらい後らしいです。
例えば8月1日の搭乗でプレミアムポイントがプラチナ基準に到達しても、
翌日の8月2日に搭乗する際にはまだプラチナ事前サービスが始まっていないことがあります。
8月3日にプラチナ事前サービスが始まり（ANAからメールが来る）、その日からの搭乗がプラチナとして扱われるようです。

ちなみにブロンズカードは送られてきませんでした＼(^o^)／
SFCがあるので全く支障はないですが、記念に欲しかった。

ANA VISAゴールド年齢制限緩和

これまでSFC VISAゴールド（ANAワイドゴールドカードも）の年齢制限について、

「原則として30歳以上」でしたが、

これが最近「20歳以上」に変更になっていました。（2016年6月に確認）

JCBは以前から20歳以上だったので、VISAがこれに合わせたような感じになりました。

これで20代でもANA SFC VISAゴールドカードを正式に取得できるようなり、

ブランドの選択肢が広がったようです。

SFC プレエコへアップグレード

ANA国際線のエコノミークラスからプレミアムエコノミーへの無償アップグレードについて

PLT会員の時にヨーロッパ路線でエコノミーからプレミアムエコノミーに無償アップグレードできたことがありますが、
今回はSFC会員としての体験です。

【2016年5月某日】
　ANA801 成田～シンガポール　エコノミークラス（予約クラス:W）
機材はB777-300ER(JA735A)

・航空券は1ヶ月前まえにANAのWEBサイトから購入しました。

・1週間前にWEB予約から確認するとYは満席みたいです。PYには余裕があるようです。

・3日前に見てみたらYの空席は1席（予約クラス:M）、PYは3席(予約クラス:E)のみだったので、
PYへの無償アップグレードは難しいかなと思いました。
ちなみにCは10席以上（予約クラス:J）、Fは8席?(予約クラス:F)の空席でした。

・72時間前からシートマップを見ながら座席指定ができないようになりました。

・24時間前にオンラインチェックイン完了メールが届いたので、
すぐにWEBからPYの座席に変更しました。この時点で約8席が選択可能でした。

・実際に搭乗してみたらPYは満席でした。（笑）
ちなみにYも満席のようでした。

ANAのPYを利用するのは、
　上級会員の無償アップグレード
　PY利用のツアー客
　出張（会社の経費）
ぐらいで、自腹でPY正規運賃で買う人は殆どいないと思います。

今回のようにPYが満席になることもあるようです。
そんな時はYも満席近いので、Yでも隣に人がいるでしょう。

SFC会員の自分でも24時間前からPYの指定できたので先着順のようでした。
DAI→PLT→SFCの順に開放されるのかと思っていたので予想外でした。

18列の前のトレはビジネスクラス専用。PYとYの間のカーテンは閉めません。

ANA運航便に他社コードシェアとして搭乗したら

　ANAの国内線に他社コードシェア便として乗ると、マイルはどのように積算されるのか。

　今回は帰国する際、TK46（IST-KIX）の後にTK8833(KIX-OKA)を追加して、
ターキッシュエアラインズのホームページで発券した航空券があります。
　TK8833はANAとのコードシェア便で、実際に乗るのは飛行機はANA1739です。
このTK航空券でANA運航便にANAマイレージ会員が搭乗すると、
積算率、ボーナスマイル、プレミアムポイントはどうなるのでしょうか。

【条件】
・TKのブッキングクラスはEクラス（ANA積算率70%）
・マイルはAMCに積算
・SFCゴールドカード会員 NH★G

【結果】
運賃　国際線片道運賃　ブッキングクラスQ　積算率100%
マイル　区間マイル×100%＋ボーナスマイル＝1,034
PP       区間マイル×100%×2倍＝1,478ポイント

【当日の流れ】
イスタンブール空港ではTK46とTK8833の2枚の搭乗券を発行してもらえました。

関空で税関検査があるため、荷物は関空で1度受取ります。

関空のANA国内線チェックインカウンターで荷物を預け直す際、
ANA国内線の搭乗券に交換してもらいました。
この搭乗券の便名はANA1739となっており、FARE:INTOWと表記されています。

マイルもプレミアムポイントもしっかり積算されていました。

SFC VISAカード利用枠引き上げ

2013年9月に念願のSFC(一般カード)を手にしてから2年経ちました。
　→SFC（スーパーフライヤーズカード）到着

2015年9月中旬、三井住友カード株式会社からショッピング枠の増枠のお知らせが届きました。

これまでショッピング利用枠は50万円でしたが、
20万増枠されて70万円になりました。

SFC VISAの他にANA VISA Suicaの利用枠の10万円を合わせると、
三井住友カードの利用枠は合計で80万円ということになるのでしょう。

差出人名VJAの不在票について

帰宅したら簡易書留の不在票が入っていました。
送り主は「VJA」となっていました。

VISAカード関係かなと思いましたが心当たりがありません。
再配達で無事に届いたので開封してみると三井住友VISAカードのETCカードでした。
有効期間が2016年5月だったので、新しいカードを送ってきてくれました。

思えば昨年ANA SFCカードを一般からゴールドに切替たのですが、
そういえばETCカードの有効期限は一般カードと同じ年月でした。

VJA株式会社　三井住友カード株式会社
〒105-0022　東京都港区海岸1-2-20　汐留ビルディング
www.smbc-card.com

ANA エコノミークラスでお酒を楽しむ

ANAの国際線エコノミークラスでのお酒の楽しみ方

ビール、ワインの単品注文以外にも、ソフトドリンクと組み合わせることで
オリジナルカクテルが作れちゃいます。
お酒好きな方は暇つぶしに作ってみてはいかがでしょうか。

＜ベース＞
ウイスキー　シーバスリーガル12年
ジン　　　　ビーフィーター・ジン
ウォッカ　　アイスウォッカ
日本酒　　　一ノ蔵　特別純米酒　辛口

<準備>
コップ、水（チェイサー）、氷、マドラー、塩、砂糖、牛乳は頼めばもらえます。
エコノミーだとCAさんは作ってくれない（と思うので）、自分で調合して作ります。
→頼めばCAさんが作って、席まで持ってきてくれるみたいです。

・ウイスキー＋スパークリングウォーター＝ハイボール
・ウイスキー＋ペプシコーラ＝コークハイボール

・ジン＋香るかぼす＝オリジナルカクテル　ジントニック的な感じ

・ウォッカ＋オレンジジュース＝スクリュードライバー
・ウォッカ＋トマトジュース＝ブラッディマリー
・ウォッカ＋アップルジュース＝ビッグ・アップル

・ビール＋トマトジュース＝レッドアイ
・ビール＋ペプシコーラ＝コークビア

・日本酒＋ジン＝サケティーニ
・日本酒＋ウォッカ＋トマトジュース＝ゲイシャガール
・日本酒＋トマトジュース＝レッドサン


上記カクテルは例はエコノミーで頼めるドリンクの組み合わせです。
エコノミーだとジンジャーエール、グレープフルーツジュースが無いのが残念ですね。
コーラもエコだとペプシですが、ビジ以上はコカコーラです（笑）

空の上ではアルコールが回りやすいです。飲み過ぎには注意しましょう！！

ANA SFC修行使える路線情報

ANAのSFC修行で狙い目の路線について

・1月1日の国内全路線　
　ここ数年ANAでは1月1日（元日）の国内線運賃が安いです。約1万円で乗れます。4万円で羽田-那覇2往復も夢じゃない。1月2日以降は高くなります。

・1月下旬、梅雨の沖縄　
　オフシーズンなので沖縄は安いです。国内最長路線の那覇-新千歳が旅割75で9,800円の日もあります。

・夏休みのギャラクシーフライト
　ハイシーズンなのに格安で沖縄往復ができます。時間と体力があればオススメ。
　ギャラクシーフライトだとプレミアム旅割28も安いです。（2ヶ月前の午前9時から予約できます。）

・プレミアム旅割28
　成田-那覇、仙台-那覇などPP単価に優れています。予約が取りにくいので、発売と同時に予約　しましょう。

・国際航空券の国内区間
　マイル加算100%。海外に行く前後に追加するとPPがけっこう貯まります。

2017年 JCG 50回搭乗計画

2017年にJALグループに50回搭乗して、

旅行しながらJGC(JALグローバルクラブ)を目指そうかなと思っています。

回数で攻めるなら、沖縄を起点にJTAやRACで離島めぐりでしょうか。

久米島、宮古島、石垣島など。

福岡-宮崎
那覇-久米島
宮古-多良間
宮古-石垣

2017年度も50回という回数基準が残っていることを祈っています(￣ー￣)

外国人観光客とおもてなし

ここ数年で日本にやってくる外国人観光客が増えています。


観光地混雑、公共交通機関混雑

観光マナー　→　自撮り棒・私有地侵入・写真を撮りまくる

観光バス不足　→　運転手不足・違法路上駐車・交通渋滞

外国人が運転するレンタカー増加　→　交通違反・事故・渋滞

ホテル不足　→　部屋不足、値上げ

違法民泊　→　近隣トラブル


「おもてなし」
「Inspiration of JAPAN」

外国人を優遇するあまり、日本人が損をしたり、
日常生活に支障をきたしたすような事態は許せない。

ANAについては海外発の航空券を安くする一方で、
日本発の航空券を高くすることはやめていただきたい。

Premium SABO まとめ

■2015年12月　「patisserie KIHACHI」

お菓子はお持ち帰りできます。

■

SFCゴールドの年会費

年会費について考えてみました。
ANA運航便を年数回でも利用すれば十分元を取れると思います。

【アップグレードポイント】
1年間に1回でもANA運航便に乗れば4ポイント貰えます。
プレミアムクラスへのアップグレード1回分と考えれば　4ポイント＝9,000円


【継続ボーナスマイル】
1マイル2円とすれば、
2,000マイル＝4,000円以上

JALの医師事前登録制度

JAL(日本航空)と日本医師会は2016年2月15日から、
医師がJALに搭乗する際、JALが座席情報などを把握できる「医師の事前登録制度」を導入する。
登録（任意）した医師への特典として、上級マイレージ会員向けの空港ラウンジを開放する。

このニュースを見て思ったこと。

JALのラウンジには無料のお酒があります。
登録した医師はお酒飲み放題です。もちろん飲む人はいるでしょう。。
さて、機内で救護を要請された際に、お酒に酔ったまま処置して何かあったどうするのかな。
また、「今は酔ってるから医療救護はできない！また今度な！」ってことになったらこの制度の意味がありません。

「登録した医師に対しては、
ラウンジ、機内においてアルコールを一切提供しない！」　ってことにはならなそうだし。

このまま運用して果たして上手くいくのでしょうか・・・。
そして、これをANAが真似するのかどうか見ものです（笑）

ちなみにルフトハンザ航空でも同じような医師登録制度（Doctor on board）を運用しています。

【2016年5月追記】
ANAでも医師登録制度「ANA Doctor on board」を9月からはじめるようです。
登録した医師が搭乗していても協力は任意で、医療行為について揉めたらANAが対応してくれるようです。
ラウンジが使えるのかどうかは分かりません。

ANA IHGに連泊したときのマイル

先月、IHGのホリデイ・イン仙台に2連泊した時のお話。

1予約につき500マイルかなと思っていたので、

SFC会員プランを1泊ずつ予約。

実質連泊にしてみました。

チェックインの際、予約が別になっていることには触れられず、

2連泊として処理され、部屋も支払いも一緒だった。

結局獲得できたANAのマイルは

1滞在（2連泊）の500マイルと

ダブルマイルキャンペーンの500マイルの合計1,000マイルでした。

最初は「Non Qualifying Stay」となっています。SFC会員プランだったからかな。

その後「Ajusted Stay」となりマイルが付与されました。

もしアジャストされない場合は電話しないといけませんね。

ダブルマイルは1週間～10日後に獲得でいるみたいですね。