ANA B787 メモ

メモ書き程度です。
JA801A～JA820Aの23機がANAに引き渡されています。
JA821A、JA822A、JA823Aはボーイングで組立・試験飛行が終わり引き渡し済み。（2013年9月26日現在）

B787長距離国際線仕様へのプレミアムエコノミー正式設定はいつから始まるのでしょうか。
２クラスの長距離国際線仕様のエコノミーは2-4-2ですが、
PY設定機材だとエコノミーが3-3-3になってますね。残念です・・・。
（ユナイテッド航空B787のエコノミーは最初から3-3-3ですね。）

＜追記＞
2013年8月22日に長距離国際線仕様（PY付）のJA822Aが羽田空港に到着しました。
これでANAに引き渡されたB787は全部で21機です。
プレミアムエコノミー付きのB787は2013年9月から、
羽田-フランクフルト路線で正式に運用が開始される予定です。
http://www.ana.co.jp/pr/13_0709/13-089.html　（2013年8月21日のANA発表）

＜追記2＞
2013年8月23日に長距離国際線仕様（PY付）のJA823Aが羽田空港に到着しました。
これでANAに引き渡されたB787は全部で22機です。

＜追記3＞
2013年9月25日に国内線仕様のJA821Aが羽田空港に到着したようです。
これでANAに引き渡されたB787は全部で23機です。

番号	レジ番	導入時期	仕様
1	JA801A		近距離国際線
2	JA802A		近距離国際線
3	JA803A	2012年8月～	*787量産1号機
4	JA804A		近距離国際線　*2013/1/16バッテリートラブル
5	JA805A		長距離国際線　サンノゼ
6	JA806A		長距離国際線　サンノゼ
7	JA807A		近距離国際線？
8	JA808A		近距離国際線　台北・北京
9	JA809A		国内線仕様(335席) P=12/Y=323
10	JA810A		国内線仕様(335席) P=12/Y=323
11	JA811A	2012年7月～	国内線仕様(335席) P=12/Y=323
12	JA812A		国内線仕様(335席) P=12/Y=323
13	JA813A		長距離国際線　9月からミュンヘン？
14	JA814A		長距離国際線　9月からミュンヘン？
15	JA815A		近距離国際線(222席) B=42/Y=180
16	JA816A		近距離国際線
17	JA817A	2012年12月～	国内線仕様(335席) P=12/Y=323
18	JA818A	2013年5月～	国内線仕様(335席) 新P=12/Y=323
19	JA819A	2013年6月～	国内線仕様(335席) 新P=12/Y=323
20	JA820A	2013年7月～	長距離国際線(169席)　B=46/PY=21/P=102
21	JA821A	2013年9月～	国内線仕様
22	JA822A	2013年8月～	長距離国際線(169席)　B=46/PY=21/P=102
23	JA823A	2013年8月～	長距離国際線(169席)　B=46/PY=21/P=102
24	JA824A	2014年1月～
25	JA825A	2014年2月～
26	JA827A	2014年2月～
27	JA828A	2014年2月～
28	JA829A	2014年6月～
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*JA826Aは青森県警のヘリコプター（Bell 412EP）として2005年に登録済み。